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汽车充电开关系统

汽车充电开关系统

  • 所属分类:汽车零部件
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-10-24
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

纳米储能调温材料

纳米储能调温材料


汽车上的蓄电池不具备长期给电气系统供电的能力,所以需要不断充电。充电系统的作用有两个:一是为蓄电池充电;二是发动机工作时,向电气元件提供电量。现在被普遍采用的是交流充电系统。由于汽车需要的是直流电,所以,发电机所产生的交流电在输出前必须整流(转换成直流电)。

每次起动发动机时,由蓄电池供给起动系统和点火系统所需的全部电流。随着发动机转速升高,充电系统产生的电压可以超过蓄电池电压,此时,发电机可以给蓄电池充电。如果用电需求增加,发电机的输出电压低于蓄电池电压时,蓄电池就和发电机一起给电气系统供电。

充电系统由一个蓄电池和一个发电机构成。蓄电池必须有足够的能量去运行启动机和其他电力系统。发电机在发动机运行时工作,当蓄电池需要加大输出电流时向蓄电池充电。仪表板装有充电警告灯,它在发电机没有输出电能或者电能输出过低的情况下被点亮。

汽车充电开关系统

多级叠层供充电开关系统能对用各种材质制成的动力电池进行串并转换方式完成蓄电池的供充电工作。   

电池组无论是多少伏电压,充电时可以定值2伏充电;

不要充电桩,由220伏电压即可充电。充电功率不到1000瓦时;

充电时间在15分钟内。实现快充容量100%;

电池组记忆容量几乎为零。

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